Pollin RFID-125kHz-Empfänger-Bausatz - Bastelbericht

Hallo Dino!

Ich habe mir den Bausatz auch mal besorgt und auch schon aufgebaut.


Hat auch alles prima geklappt und dank deines Hinweises mit dem Kondensator neben dem Spannungsregler, konnte ich frühzeitig darauf reagieren.
Allerdings habe ich das original Bauteil des Bausatzes verwendet... nur eben erst nach dem Spannungsregler eingebaut.


Da das Display leider nicht mehr verfügbar war und die Anschlusspins nicht mit anderen Standarddisplays kompatibel sind (GND & Vcc vertauscht), habe ich darauf verzichtet und nur mit der RS232-Schnittstelle gearbeitet.

Passend zum Bausatz hatte ich mir auch gleich ein paar RFID-Karten und RFID-Schlüsselanhänger bestellt.

Im Gegensatz zu dir habe ich keine deiner beschriebenen Probleme reproduzieren können.
Sowohl das Erkennen der RFID`s und das Ausschalten sowie Einschalten funktionieren ohne Probleme.
Was der Herr Günzel in einem anderen Forum geschrieben hatte habe ich zwar auch schon gelesen, trotzdem gibt es keinerlei Probleme im Betrieb.
Ich denke mal, der Hinweis im Netz ist mit 2008 einfach schon zu alt und überholt!
Außerdem ist es nur ein Eva-Board, um den U2270B einmal zu testen.

Etwas enttäuscht war ich allerdings von der beigelegten Luftspule....
Ich hatte mir zwar extra eine fertig gewickelte mitbestellt, das ist aber genau die Gleiche, die dem Bausatz sowieso schon beiliegt.

Die Scheckkarten werden recht gut erkannt. Leider muss man mit den Schlüsselanhängern ziemlich nah an der Spule hantieren, um ein Ergebnis zu erhalten.

Im Datenblatt des U2270B sind allerdings einige Beispiele aufgeführt, wie man die Erkennung auf gut 20mm Entfernung bringen kann. Allerdings müsste ich dafür eine ganz andere Platine erstellen und so habe ich mit verschiedenen Spulen gearbeitet.

Aus Spaß habe ich einfach mal eine Rolle Fädeldraht genommen.
Laut meiner Software zum Berechnen der Induktivität passt die Spule zwar nicht zum Bausatz.... aber ich wollte es einfach mal ausprobieren.


Nun wurden die Schlüsselanhänger sogar mit 4mm Abstand erkannt .....nur leider die Scheckkarten nicht mehr zufriedenstellend.


Es geht also nichts über das Selberwickeln.
Leider war mein Draht etwas dick (0,4mm), aber ich habe mir trotzdem mal eine Luftspule selbst erstellt.
Die Spule mit 195 Windungen hat in etwa einen Durchmesser von 30mm und eine Höhe von 15mm.
Nach Software müsste sie um 1,2mH haben, was lt. Datenblatt eigentlich auch vorgeschlagen wird.


Die Spule sieht zwar für einen ersten "Schnellversuch" nicht schön aus, funktioniert aber super.
Die Scheckkarten werden durch einen 8mm dicken Schreibblock problemlos erkannt und die Schlüsselanhänger bringen es immerhin noch auf einen 3-4mm dicken Papierstapel.


Natürlich werde ich dieses Eva-Board nicht real einsetzen, aber ich kann nur positives berichten und auch in Kombination mit BASCOM klappt es perfekt!


Wie gut, dass ich hier noch einzelne U2270B habe, um mir später doch noch eine eigene Zutrittskontrolle zu bauen.
Allerdings werde ich dann die Schaltung mit höherer "Empfangsleistung", wie im Datenblatt angegeben, verwenden.
Bei passender Zeit und Gelegenheit werde ich das dann hier mal vorstellen.


Das war dann mal mein Erfahrungsbericht zu dem Pollin-RFID-Bausatz.

Gruß,
Cassio

Hallo Jungs,

Ihr wisst schon, dass Ihr Euch zu einer Art "Stiftung Pollintest" entwickelt?

Aber schon schön, Euer Einsatz. Die Gemeinschaft wird's freuen. Dank Eurer Basteleien können "billige" Produkte mit kleinen Fehlern letztendlich doch verwendet werden.


Grüsse,

Michael

Hallo !

Ich hole mal den Thread ein wenig aus der Tiefe des Forums, weil ich in Sachen RFID noch eine andere interessante Entdeckung gemacht habe.

Für einen zuverlässigen RFID-Leser, der später auch mal in einer echten Türöffneranlage seine Verwendung findet, habe ich die Firma Innovations gefunden.
Sie baut fertige "Lesebausteine", die es sogar mit integrierter Antenne gibt.

Hier mal das Datenblatt: Anhang anzeigen RFID_ID-12-Datasheet.pdf

Die Einheit ID-12 habe ich mir mal zum Test besorgt und bin völlig begeistert.
Der Leseabstand beträgt bei RFID-Scheckkarten gut 5cm und bei den kleinen RFID-Schlüsselanhängern gute 3cm.
Das ist ein vielfaches gegenüber dem Pollin-Eva-Board.

Die Ausgabe der RFID kann sogar im ASCII-Format erfolgen (siehe Datenblatt) und steht dann relativ einfach zur weiteren Verwendung zur Verfügung.


Momentan habe ich nur erste Funktionstest damit gemacht und mir die Daten via RS232 an den PC übermitteln lassen.
Hierfür benötigt man nur noch einen Schnittstellenwandler (MAX232) und setzt das Terminal am PC auf 9600baud (8,N,1).
Schon kann man die Daten ohne weitere Bauteile in den PC "einlesen".


Da die RFID-Leser "leider" einen 2mm Pinabstand besitzen, habe ich mir eine kleine Anschlussplatine gefertigt.
Was mich dabei selbst verwunderte, dass ich sogar noch 2mm Buchsenleisten in meiner Bastelkiste hatte.
Da alle RFID-Leser von Innovations pinkompatibel sind, kann ich so auch bald den größeren ID-20 Sensor auf der selben Platine testen.


Mittels SMD-Pads kann man auf der Leiterbahnseite mit Lötbrücken (oder Null Ohm Brücken) das Protokoll einstellen.


Je nach Fortschritt und Zeit werde ich noch einmal darauf zurück kommen......
Momentan muss ich mich aber erst mal um mein anderes Projekt vorangig kümmern.


Wenn also jemand in der Zwischenzeit auch etwas mit RFID bauen (oder experimentieren) möchte, kann ich ihm diese Einheiten nur empfehlen!

Grüße,
Cassio

Hallo Zusammen,
ich interessiere mich auch für dieses RFID-Board von Pollin - allerdings möchte ich diesen im praktischen Einsatz benutzen: An einem Chopper.

Grundidee ist folgende: Der Chopper wird fast vollständig "gecleant", d.h. so gut wie alle Anbauteile inkl. Zündschloss kommt weg. Die Spule soll hinter einem Seitendeckel (aus Kunststoff) verklebt werden. Sobald eine positive Kennung vorhanden ist, wird die Zündung eingeschaltet. Bei der zweiten Erkennung wieder ausgeschaltet. Die Firmware müßte ich noch entsprechend anpassen.

Ist der Bausatz dafür geeignet? Ich meine wegen der Zuverlässigkeit, nicht das mir in der Kurve plötzlich die Zündung aus geht.......

Grüße
Milly

Hmmmm ... ich habe mir jetzt mal das Innovations-Teilchen angesehen. Das macht natürlich einen ganz anderen Eindruck. Kann irgendjemand was zu dem Preis sagen? (Konnte auf der Webseite - außer dem Hinweis "small price" - nichts finden).

Grüße
Milly

Hallo Milly!

Die RFID-Leser von Innovations kannst du zur Zeit z.B. HIER im Shop bestellen.


Ich finde deinen Anwendungsbereich ziemlich gewagt.......
Gerade deshalb würde ich (wenn überhaupt) lieber die Scanner von Innovations verwenden, als das Pollin-Eva-Board.

Grüße,
Cassio

Hallo Cassio,
supi - vielen Dank für den Link!

Was genau findest du denn daran "gewagt"??? Keyless-Systeme sind ja heutzutage fast schon Gang und Gebe - auch im KFZ-Bereich.


Grüße
Milly

Hallo Milly,

diese Systeme sind dann ja auch geprüft und zugelassen. Wenn das kein Showbike werden soll wird es spätestens beim TÜV Probleme geben. Stichwort: Erlöschen der Betriebserlaubnis. Eine Bauartzulassung für das Teil gibt es ja nicht also müsste eine Einzelabnahme gemacht werden. Dafür wirst du aber vermutlich noch ein separates Gutachten über die Veränderungen an der Zündanlage beibringen müssen...

Sorry Stefan, da bist du falsch informiert. Die Änderung eines Zündschlosses bewirkt keine Erlöschung der Betriebserlaubnis - es ist sogar noch nicht mal ein Zündschloss gesetzlich vorgeschrieben. Was vorgeschrieben ist, ist ein Diebstahlschutz - das muß aber kein Zündschloss/Lenkradschloss sein. Ein Kumpel hat z.B. ein Fahrwerk eingebaut welches nach Abschaltung sich komplett auf den Boden absenkt, sodass der Rahmen auf der Strasse aufliegt (so braucht man auch keinen Ständer mehr).
Aber wir schweifen vom Thema ab.

Ich hatte vor mit dem Inovation Scanner ein Relais anzusteuern, welches den Zustand auch hält nachdem der Scanner keine Verbindung mehr zur Karte hat. Erst nach erneuter Aktivierung fällt das Relais ab. Damit will ich verhindern das während der Fahrt irgendwelche ungewollte Zustände erzeugt werden.

Grüße
Milly

Hallo Milly!

Also ich hätte Stefan auch recht gegeben..... bin aber kein Fachmann in diese Richtung!
Wenn ich mir überlege dass es Vorschriften gibt die beschreiben,
wieviele Aufkleber man maximal auf einer Windschutzscheibe haben darf,
wieviele Leuchten (und wo) am Fahrzeug angebracht sein dürfen,
welche "Stangen-Aufsätze" bei Schaltgetrieben alles verboten sind dann kann ich mir nur vorstellen, dass dein Eingriff in die Elektrik auch eine Zulassung benötigt.
Wie aber schon geschrieben, ich bin kein Fachmann von der DEKRA oder dem TÜV.

Tja und da es hier um AVR`s und Co geht, befassen wir uns lieber wieder mit dem Thema.
Technisch gesehen ist dein Vorhaben also kein Problem...... auch mit dem Relaisausgang.
Ich habe mir mal ein Türöffnersystem damit gebaut, das kannst du HIER nachlesen.

Du kannst dir das ja mal ansehen und prüfen, was du davon verwerten kannst.
Ach so....
Natürlich reagieren meine Ausgänge (Relais bzw. Transistor) immer nur zeitllich begrenzt, da es sich um Türöffnersteuerungen handelt.
Du kannst das aber im Programm auch ändern, dass der Ausgang bei jeder richtigen Erfassung nur getoggelt wird.
Ich persönlich würde aber den RFID-Tag nur zum Einschalten (Impuls zur Selbsthaltung des Relais) verwenden und zum Ausschalten (wenigstens zusätzlich noch) einen Taster am Lenkrad.
Könnte im Falle eines Unfalls praktischer für alle sein.

Grüße,
Cassio

Cassio schrieb:

....Könnte im Falle eines Unfalls praktischer für alle sein....

Zum Vergrößern anklicken....

Hey, hey - sowas will doch keiner hoffen.


Natürlich muß da noch ein (Not)Aus-Schalter an den Lenker - will ja nicht jedesmal die Karte zum ausschalten herausholen. Aber die Idee das über die Karte NUR eingeschaltet werden kann, gefällt mir sehr gut.
Danke auch für den Link auf dein Türöffner-System, da kann ich einiges herausholen.

Grüße
Milly